Du 9 février au 10 avril 2026
Parce qu’entre pros on se comprend, Renault Trucks lance une opération exceptionnelle pour rendre très accessible, un utilitaire très solide.
Profitez d’un taux de financement à 2,95% et de 3 mois d’assurance pertes financières offerts sur votre Renault Trucks Master Propulsion.
3 ans de garantie constructeur ou 160 000 km : votre utilitaire voit loin.
Votre activité ne s’arrête jamais. Votre utilitaire non plus.
Pour tous les utilitaires Renault Trucks, vous bénéficiez d’une garantie étendue : 3 ans de garantie constructeur ou 160 000 km, premier des deux termes échus.
Concrètement, cela vous apporte :
- Une couverture prolongée sur votre utilitaire Renault Trucks
- Une meilleure maîtrise de vos coûts d’exploitation sur la durée
- Plus de sérénité pour vous concentrer sur votre activité, pas sur les imprévus
Choisir un utilitaire Renault Trucks, c’est choisir un véhicule pensé pour durer, avec une garantie alignée sur les besoins des professionnels.
Renault Trucks Master Propulsion : solide, endurant, taillé pour les pros
Avec des capacités de chargement, de remorquage et de franchissement accrues, Renault Trucks Master Propulsion est votre meilleur allié pour transporter des charges importantes sur terrain meuble.
Ses atouts chargement :
- charge admissible plus élevée sur l’essieu arrière
- diversité de carrossabilité et d’adaptations complémentaires
- disponible en L3 et L4 : longueurs utiles supérieures à 4 m, jusqu’à 17 m³
- capacité de remorquage jusqu’à 3 500 kg en monte jumelée
- poids total autorisé en charge (PTAC) de 3,5 t à 4,5 t, avec un poids total roulant autorisé (PTRA) jusqu’à 7 t, garantissant une meilleure répartition des charges
Ses atouts motricité et adhérence :
- motricité optimisée même en forte charge, en côte ou sur sols meubles, afin de réduire les risques d’enlisement
- aptitude renforcée au franchissement des obstacles, avec blocage de différentiel disponible en option
- configuration possible en roues jumelées, améliorant à la fois l’adhérence et la capacité de charge sur l’essieu arrière