Vous entendez de plus en plus parler de camions roulant aux énergies propres, au biodiesel B100 par exemple. Depuis quelques mois, vous nous voyez aussi communiquer sur l’Oleo100.
« B100 », « Oleo100 », quelle différence ? Qu’est-ce ?
Le B100 est un carburant composé à 100% d’huile végétale, principalement issue du colza. C’est ce qu’on appelle un biodiesel, un biocarburant. Le diesel classique est un B7, qui ne contient donc que 7% de biodiesel, le B30 existe également avec 30% de biodiesel… Le B100 est autorisé en France depuis fin mars 2018 et reconnu par le gouvernement comme l’une des solutions pour réduire les émissions de CO2 dans le cadre de la transition énergétique.
Oleo100, c’est le résultat d’une collaboration 100% Française entre Renault Trucks et le Groupe Avril, acteur majeur de la production de colza, pour le développement d’un B100 « made in France ».
Carburant alternatif durable et biodégradable, il garantit une réduction de 60% des émissions de CO2 et jusqu’à 80% des émissions de particules fines, tout en soutenant l’économie nationale de production de colza. Et rouler à l’Oleo100, c’est surtout conserver des performances identiques à celles du diesel, sans changer vos habitudes !
Il existe différents types de B100, qui sont donc de différentes qualités suivant leur teneur en eau, soufre, sodium, potassium, calcium et magnésium : les « poisons » du carburant. Ces éléments ont un impact fort sur le filtre à particules et le SCR, qui ne nécessiteront donc pas le même niveau d’entretien. L’Oleo100 est le meilleur des B100 (n’ayons pas peur de le dire !), son entretien se rapproche de celui d’un moteur thermique classique, ce qui explique l’intérêt du partenariat de Renault Trucks avec Oleo100 ?
Nos véhicules peuvent être utilisés avec d’autres B100, mais avant utilisation, il est nécessaire d’effectuer une analyse du carburant pour déterminer quel est son niveau qualité, et quels seront les impacts sur vos véhicules pour définir les consignes d’entretien appropriées.
Intéressé ? L’option est disponible sur nos gammes T, T High, D, C et K à l’achat d’un véhicule neuf ou sur vos camions déjà en parc Euro 3, 4, 5 et 6, suivant les motorisations, en rétrofit et de manière réversible.
Vous êtes déjà totalement convaincu de l’intérêt de rouler au biodiesel ? Achetez vos camions en B100 irréversible, vous pourrez profiter en plus du dispositif de suramortissement (prorogé jusqu’au 31 décembre 2024). Retrouvez les détails et conditions en cliquant ici.
Pour le changement de votre flotte, vous pourrez bénéficier de la mise à disposition gratuite de la cuve Oleo100, de la prise en charge des surcoûts liés à l’entretien des véhicules, et d’un accompagnement sur mesure avec votre réseau Renault Trucks.
Avec l’offre Renault Trucks & Oleo100, vous avez la garantie d’une solution efficace, sûre et responsable, sans aucun changement dans vos habitudes et 100% française! #cocorico