Pionnier dans le domaine de l’électromobilité, Renault Trucks accompagne l’évolution des villes et commercialise des camions électriques.
Entrez dans la révolution urbaine !
Avec sa gamme E-tech, Renault Trucks propose des véhicules zéro émission à l’usage. Quelles que soient les restrictions mises en place dans les zones urbaines, la gamme E-tech est LA solution pour préserver la qualité de l’air et réduire la congestion des centres villes : ils autorisent des livraisons silencieuses à des horaires décalées et ne produisent aucune émission polluante locale.
La deuxième génération de véhicules électriques est en marche !
Elle se compose de :
- Renault Trucks Master 3,1T et 3,5T
- Renault Trucks D 16T
- Renault Trucks D Wide 19T et 26T
- Dès 2023, Renault Trucks T et C seront disponibles en version électrique à batteries
Cette gamme 100% électrique couvre tout l’éventail des usages urbains : de la livraison et la distribution de marchandises à la collecte de déchets ou à l’approche chantier, et demain le transport longue distance.
L’électromobilité en 100% batteries
Utiliser de l’électricité stockée dans des batteries est de loin la façon la plus efficace d’utiliser l’énergie décarbonée.
Un camion électrique à batteries consomme :
3 fois moins d’électricité par km qu’un camion hydrogène
5 fois moins d’énergie par km qu’un camion aux biocarburants (bio diesel ou bio méthane)
Le camion électrique est donc aujourd’hui la solution la plus décarbonante qui existe. Grâce à l’électricité décarbonée du réseau en France, le camion électrique à batterie permet une réduction de plus de 80% des émissions de CO² « du berceau à la tombe », c’est-à-dire sur toute sa durée de vie, en incluant le CO² émis pour produire le camion avec ses batteries et pour les recycler.
Il est aussi sans émission locale, silencieux et d’un très grand confort d’utilisation pour le conducteur !
L’électrique, une réalité industrielle
Depuis mars 2020, les véhicules de la gamme E-tech sont produits en série, et depuis fin 2021 Renault Trucks a mis en place une capacité de production de plusieurs milliers de véhicules par an dans son usine de Blainville-sur-Orne dans le Calvados. Cocorico !